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P2P网络中基于节点负载度的均衡控制算法研究

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成果类型:
期刊论文
作者:
陈立龙;刘玉华;许凯华;魏玉英
作者机构:
[陈立龙; 刘玉华] 华中师范大学计算机科学系
[许凯华] 华中师范大学物理学院
[魏玉英] 华中师范大学
语种:
中文
关键词:
P2P网络;搭便车行为;负载度;备用节点表;均衡控制算法
关键词(英文):
Free-riding behavior;Load degree;Backup node table;Balance control
期刊:
计算机科学
ISSN:
1002-137X
年:
2010
卷:
37
期:
11
页码:
86-88,102
基金类别:
国家自然科学基金项目
机构署名:
本校为第一机构
院系归属:
物理科学与技术学院
教育信息技术学院
摘要:
在非结构化P2P网络中,为了抑制"搭便车"行为,需要寻找网络中的集散节点.在参考传统集散节点连接数的基础上,还考虑了不同节点的负载能力差异,引入了负载度概念,将负载度高的节点称为重载节点.在此基础上提出了一种节点负载均衡控制算法,将重载节点的负载向一些轻载节点转移.仿真实验表明,本算法能有效地控制网络中各节点的负载,使之尽可能合理均衡分布,以此抑制"搭便车"行为,从而维护和提高网络性能
摘要(英文):
In unstructured peer-to-peer network,we need to find hubs to restrain"free-riding"behavior.In this paper,based on referring previous connection numbers from hubs,we took nodes'power difference into account,also introduced the concept about load degree and those nodes holding high load degree are called overload nodes.Then a load balance control algorithm was proposed,in which load from overload nodes is shifted to light-load nodes.Simulation results shows the algorithm can effectively balancing nodes'load and load distribution is more balan...

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