主权抑或利益:抗战胜利后梧州关的裁并与蒋桂之争

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成果类型：

期刊论文

作者：

郑成林;赵海涛

作者机构：

华中师范大学中国近代史研究所,湖北武汉,430079

[郑成林; 赵海涛] 华中师范大学

语种：

中文

关键词：

海关;梧州关;蒋介石;李宗仁;粤桂

期刊：

Huazhong Shifan Daxue Xuebao (Renwen Sheke Ban)

ISSN：

1000-2456

年：

2019

卷：

期：

页码：

117-126

DOI：

10.3969/j.issn.1000-2456.2019.02.016

基金类别：

教育部人文社会科学重点研究基地重大项目“近代闽粤地区商会资料整理与研究”（16JJD770022）；

机构署名：

本校为第一机构

院系归属：

中国近代史研究所

摘要：

抗战胜利后,国民政府决定重组海关体系,相继裁并内地内河关所,希冀收回内河航权和加强对海关的掌控.在此次调整中,梧州关先被降为支关,不能对外贸易,后在李宗仁入主中枢后得以复关.然而,广东各界认为此举有损主权及危害经济而强烈抵制,并得到部分政要的支持.李宗仁被迫妥协,行政院也不得不予以纠正,明确梧州改设分关,可直接对外贸易,但不对外轮开放.这场纷争围绕内河航行主权展开,但实质上裹挟着多方利益,主要体现为粤桂两地乃至国民党内部派系之间权力与利益的角逐.

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