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基础设施建设工程对湿地的生态补偿研究——以穿越长湖湿地自然保护区的蒙西铁路建设工程为例

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成果类型:
期刊论文
作者:
任雁;汪正祥;雷耘;梅元芳;何昌文;...
作者机构:
[任雁; 汪正祥; 李亭亭; 叶晶] 湖北大学资源环境学院
[雷耘] 华中师范大学生命科学学院
[梅元芳; 何昌文] 荆州市林业勘察设计院
语种:
中文
关键词:
湿地;基础设施建设工程;生态补偿;指标体系;评估方法
关键词(英文):
wetland;infrastructure project;ecological compensation;index system;evaluation method
期刊:
湿地科学
ISSN:
1672-5948
年:
2015
卷:
13
期:
4
页码:
410-416
基金类别:
国家自然科学基金项目(41471041)资助;
机构署名:
本校为其他机构
院系归属:
生命科学学院
摘要:
围垦养殖和大规模基础设施建设等人类活动使得湿地生态功能急剧减退,湿地保护问题愈加迫切。生态补偿作为湿地保护的一种有效手段,其补偿价值评估能为湿地保护提供科学的决策依据。选取长湖湿地铁路建设为案例,以人力资本和生态环境损失、机会成本、专家调查法等为依据,从导致湿地受损因子的角度出发,设计了工程建设区湿地生态补偿的指标体系和指标权重,通过适应性分析,进行评估方法选取,并探讨了铁路建设工程穿越长湖湿地自然保护区的生态补偿价值。
摘要(英文):
Aquaculture and reclamation of lakes, large-scale infrastructure construction, and other human activities have resulted in decline wetland ecosystem sharply. Wetland protection becomes more and more urgent.Ecological compensation is an effective way to protect wetlands. The evaluation of compensation value could provide scientific basis for making the decisions of environmental management and wetland conservation. In this paper, based on the human capital and ecological environment loss, opportunity cost and inquiry method,the Mengxi railway project through Changhu Wetland Nature Reserve was c...

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